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公司地址: | 北京市丰台区外环西路26号总部国际11号东楼 |
发布时间:2022-03-17 17:21:53
TTSF 制动电阻箱、柜
一、型号说明
TTSF-ZDDZ-50KW2.2Ω+5%
TTSF------天拓四方品牌
ZDDZ-----制动电阻
50KW-----额定功率
2.2Ω------产品阻值
+5%-------阻值误差
二、产品特点
■由波纹电阻组合而成,可满足对大功率的负载或制动要求
■更高的防护等级,可满足室外使用的要求
■可以承受更高的工作电压
■导电排全部采用铜排和不锈钢排,使结构紧凑且电气可靠
TTSF 波纹电阻器
一、型号说明:
TTSF-ZDDZ-1500W40Ω+5%
1500W----额定功率
40Ω--------产品阻值
■电阻丝为立式波纹状合金丝,有利于散热并减低寄生电感量
■电阻表面的绝缘涂料具有阻燃、耐高温的作用
■陶瓷管作为电阻丝骨架的同时,又具有散热器的***
■不锈钢夹环固定,纵向引出,方便安装和引线
制动电阻大小计算首先估算出制动转矩
制动扭矩 =((电机转动惯量+电机负载测折算到电机测的转动惯量)
(制动前速度-制动后速度))/375*减速时间-负载转矩。一般情况下,在进行电机制动时,电机内部存在一定的损耗,约为额定转矩的18%-22%左右,因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置;
接着计算制动电阻的阻值
制动电阻的阻值=制动元件动作电压值的平方/(0.1047*(制动转矩-20%电机额定转矩)
制动前电机转速) 在制动单元工作过程中,直流母线的电压的升降取决于常数RC,R即为制动电阻的阻值,C为变频器内部电解电容的容量。这里制动单元动作电压值一般为710V。
然后进行制动单元的选择
在进行制动单元的选择时,制动单元的工作很大电流是选择的依据,其计算公式如下: 制动电流瞬间值=制动单元直流母线电压值/制动电阻值 之后计算制动电阻的标称功率 由于制动电阻为短时工作制,因此根据电阻的特性和技术指标,我们知道电阻的标称功率将小于通电时的消耗功率,一般可用下式求得: 制动电阻标称功率 = 制动电阻降额系数*
制动期间平均消耗功率*制动使用率%。
制动特点
能耗制动(电阻制动)的优点是构造简单,缺点是运行效率降低,特别是在频繁制动时将要消耗大量的能量,且制动电阻的容量将增大。
制动电阻使用率
制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率,以避免制动电阻过热而损坏,它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低,电阻的发热程度越小,电阻上消耗的能量越少,制动效果越差。同时,制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲,制动电阻使用率为100%时,对制动单元容量的利用充分,制动效果也明显,然而这需要较大的制动电阻功率的代价,使用者应综合考虑。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下,对于减速较慢的大惯性负载,选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要快速停机的负载,宜选取较大制动电阻使用率。
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